建立客货运驾驶人“黑名单”
据道安办工作人员介绍，按照新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，我市将加强对驾驶人培训、考试和日常管理。全面整顿驾驶培训机构，认真落实驾驶人培训电子计时制度、定期排查通报制度和责任倒查制度，对年内发生一起较大以上事故负有责任或3起(含)以上死亡事故负同等(含)以上责任的，且驾驶人驾龄在三年内的，要对其驾驶培训机构给予暂停考试预约。
并且今年我市将建立客货运驾驶人“黑名单”信息库，实现客货运驾驶人从业信息、交通违法信息及交通事故信息的跨部门共享;在重点行业推行不适岗制度，对驾驶客运车、危化品运输车、校车和渣土车的驾驶人实行严管。凡年内发生死亡事故负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解聘。
车辆监管安装卫星定位测速
交通安全综合整治不仅要做好驾驶人的源头管理，重点车辆的监管也极为重要。
据悉，今年我市客运车、危化品运输车、校车、渣土车都要安装和使用经检定合格的卫星定位车载终端测速装置。客运车、危化品运输车、校车卫星定位车载终端测速装置确保年内100%安装使用。积极推进渣土车的卫星定位车载终端测速装置的检定和安装，各县(市、区)年内安装率达40%以上，检定率100%。
此外，废旧车辆的报废和校车安全一直是我市交通安全整治的重点。今年我市将加强车辆报废监管，强化回收企业规范管理及服务，杜绝车辆擅自改型改装和违法交易拆解，并且全面实施中小学幼儿园校车安全工程，严厉打击违法使用校车标牌及使用违规车辆接送学生行为。
排查273处道路隐患
今年宁德市将全面完成省级下达的273处隐患路段的整治任务;全面推进我市境内高速公路2处隐患路段和5处亟需整改路段的整治任务。
全面完成312公里国省道干线(完善提升)及2400公里农村公路安保工程;对已排查出的低标路段，制定三年分期整治计划，年底前完成省预防办下达的整治任务或不少于本地排查出低标路段的1/3。全面排查辖区道路特别是校园周边道路的交通标志、标线和红绿灯设置情况，对设置不合理、不清晰的在年底前全面整治到位。推行在事故易发多发的双向四车道道路及已街道化的国、省、县道设置中心隔离护栏、增设夜间照明装置。
严格落实驾驶时间管理制度
疲劳驾驶一直是公路的隐形杀手，为进一步落实客运驾驶人驾驶时间管理制度及长途客运车辆凌晨2至5时落地休息制度，同时做好长途客运接驳运输试点工作。今年我市各相关部门将严格落实短途客车夜间22时至凌晨6时禁行三级以下道路的规定。
另外乡(镇)政府将牵头组织对辖区内墟场、庙会、民间集会、学生周末返家等重要场所和时段的交通管控，有效打击拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车非法载客、摩托车超员和不戴安全头盔等交通违法现象，维护辖区交通秩序。加强对客运车、危化品运输车、校车、渣土车、摩托车和拖拉机等车辆的管控，从严查处超员、超速、超载、酒后驾驶、吸毒后驾驶等严重交通违法行为;继续开展摩托车、货车、超标电动车违法专项整治活动，减少交通事故死亡率以及严厉查处拖拉机改装和载人、载客行为，消除拖拉机道路交通事故隐患。(闽东日报记者 徐磊 见习记者 叶陈芬)